Дизельный генератор Cummins мощностью 24 кВт

1. Выходная мощность дизель-генераторной установки Cummins:
Шкив коленчатого вала с двухпазовым ВОМ может быть установлен перед амортизатором, а передний конец дизель-генераторной установки Cummins оснащен многопазовым приводным шкивом вспомогательных агрегатов, который может быть оснащен различными устройствами переднего ВОМ. .
2. Выхлопная система дизель-генератора Cummins:
Дизель-генераторная установка Cummins использует импульсную сухую выхлопную трубу, которая может эффективно использовать энергию выхлопных газов и обеспечивать полную производительность двигателя;агрегат оснащен выпускным коленом и выхлопным сильфоном диаметром 127 мм для легкого подсоединения.
3. Топливная система дизель-генераторной установки Cummins:
Топливная система PT, запатентованная Cummins, имеет уникальное устройство защиты от превышения скорости;топливопроводы низкого давления, меньшее количество трубопроводов, низкая частота отказов и высокая надежность;впрыск под высоким давлением, полное сгорание.Оснащен подачей топлива и обратным клапаном возврата масла, безопасным и надежным использованием.
4. Система охлаждения дизель-генераторной установки Cummins:
В двигателе дизель-генераторной установки Cummins используется шестеренчатый центробежный водяной насос для принудительного водяного охлаждения, конструкция канала с большим расходом воды, хороший охлаждающий эффект, который может эффективно снизить тепловое излучение и шум.Уникальный навинчиваемый фильтр для воды предотвращает ржавчину и коррозию, регулирует кислотность и удаляет загрязнения.
5. Основные конструктивные особенности дизель-генераторной установки Cummins:
Блок цилиндров дизель-генераторной установки Cummins прочный и долговечный, с низким уровнем вибрации и шума;рядный шестицилиндровый четырехтактный, стабильная работа и высокий КПД;замена мокрой гильзы цилиндра, длительный срок службы и удобство обслуживания;два цилиндра и одна крышка, каждый цилиндр имеет 4 клапана и полный воздух, принудительное водяное охлаждение, небольшое тепловое излучение, отличные характеристики.
6. Система смазки дизель-генераторной установки Cummins:
Масляный насос с переменным потоком, с сигнальной трубкой главного масляного канала, может регулировать объем масла насоса в соответствии с давлением масла в главном масляном канале, чтобы оптимизировать объем масла, поступающего в двигатель;низкое давление масла (241-345 кПа), вышеуказанные меры могут эффективно снизить потери мощности масла в насосе, повысить мощность и повысить экономичность двигателя.